High performance. Ultra-lightweight. Pure thrills.
TR-1HOエンジンと超軽量素材「NanoXcel 2」採用により、高い走行性能を実現。ビギナーにも扱いやすいボディサイズのスポーツモデル、MJ-EXR。
使い勝手のいい3人乗りシートと電動リバース＆減速システム「RiDE」の標準装備や、幅広いマリンプレイに対応する様々な装備を搭載。
クルージングはもちろん、スポーティーなライディングまで楽しむことができます。
Lime Yellow with Neon Lava
装備品一覧
※ 同じ名称でも、モデルにより機能が異なる場合があります。
エンジン
1,049cc TR-1 High Output Engine
ヤマハ・エンジン・マネージメント・システム（Y.E.M.S.）
ヤマハ・エンジン・マネージメント・システム（Y.E.M.S.）
艇体
NanoXcel 2 ハル
その他
マルチファンクション液晶メーター
RiDE（Reverse with Intuitive Deceleration Electronics）
コンベックス・デュアルミラー
バウ物入れ
グローブボックス
シート下物入れ
リボーディングステップ
トーイングフック
ワイドリア・プラットフォーム
ハイパフォーマンススポンソン
メンテナンスフリー・バッテリー
RiDE（Reverse with Intuitive Deceleration Electronics）
コンベックス・デュアルミラー
バウ物入れ
グローブボックス
シート下物入れ
リボーディングステップ
トーイングフック
ワイドリア・プラットフォーム
ハイパフォーマンススポンソン
メンテナンスフリー・バッテリー
主要諸元
※ EFI（［ELECTRONIC FUEL INJECTION］電子制御式燃料噴射装置）はTOYOTAの商標です。
※ 燃料タンク容量はリザーブタンクを含む容量です。
※ 呼称最大馬力のPS表記は参考値です。
※ 燃料タンク容量はリザーブタンクを含む容量です。
※ 呼称最大馬力のPS表記は参考値です。
全長(m)
3.14
全幅(m)
1.13
全高(m)
1.15
乾燥質量(kg)
245
定員(名)
3
燃料タンク容量(L)※
50
オイル容量(L)
3.5
呼称最大馬力 kW（PS）/rpm.
80.9（110）/8,000
エンジンタイプ（ストローク/気筒）
4ストローク/3気筒.4バルブ
排気量（cm3）
1,049
燃料供給方式
EFI※
燃料
無鉛レギュラーガソリン
推進装置
ジェットポンプ
航行区域
日本小型船舶検査機構が定める航行区域
標準価格例
（地域・納入場所などの条件により異なる場合があります。）
※ 価格は消費税を含みます。地域・納入場所などの条件により異なる場合があります。
※ 本体価格には搭載エンジンの価格を含みます。
※ 法定安全備品類他の価格には、法定安全備品類・進水諸経費などを含み、オプション・検査登録関係諸費用などは含まれておりません。
※ 価格・仕様は2020年12月4日現在のものです。価格及び仕様は予告なく変更される場合があります。
※ 価格は消費税を含みます。地域・納入場所などの条件により異なる場合があります。
※ 本体価格には搭載エンジンの価格を含みます。
※ 法定安全備品類他の価格には、法定安全備品類・進水諸経費などを含み、オプション・検査登録関係諸費用などは含まれておりません。
※ 価格・仕様は2020年12月4日現在のものです。価格及び仕様は予告なく変更される場合があります。
メーカー希望小売価格
1,523,500円
本体価格
1,452,000円
法定安全備品類他価格
71,500円
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