Power, Style, Value
走行性能と安定性のバランスがとれたVXハルに、1.8リットルHOエンジンとクルーザーシートを搭載した、MJ-VX Cruiser HO。
適度なグリップ感覚と横滑り感覚、優れた俊敏性と自然なハンドリングで根強い人気を誇るハルは、超軽量素材「NanoXcel」の採用によって軽量化を実現し、さらに磨かれた走りを楽しむことができます。
加えて、画期的な減速・後進システム「RiDE」の搭載により、直感的なマシンコントロールが可能に。
走りの醍醐味と操ることの面白味を味わうことができるクルージングモデルです。
装備品一覧
※ 同じ名称でも、モデルにより機能が異なる場合があります。
エンジン
1,812cc High Output Engine
ヤマハ・エンジン・マネージメント・システム(Y.E.M.S.)
クルーズアシスト
ノーウェイクモード
ヤマハセキュリティシステム
L-モード
リモートコントロールトランスミッター
RiDE(Reverse with Intuitive Deceleration Electronics)
ヤマハ・エンジン・マネージメント・システム(Y.E.M.S.)
クルーズアシスト
ノーウェイクモード
ヤマハセキュリティシステム
L-モード
リモートコントロールトランスミッター
RiDE(Reverse with Intuitive Deceleration Electronics)
艇体
NanoXcel ハル
カラードハル(ブラック)
ワイドリア・プラットフォーム
ハイパフォーマンススポンソン
カラードハル(ブラック)
ワイドリア・プラットフォーム
ハイパフォーマンススポンソン
その他
マルチファンクション液晶メーター
クルーザーシート(ツーピースシート)
コンベックス・デュアルミラー
バウ物入れ
グローブボックス
防水物入れ
デュアルカップホルダー(グローブボックス内)
リボーディングステップ
トーイングフック
クルーザーシート(ツーピースシート)
コンベックス・デュアルミラー
バウ物入れ
グローブボックス
防水物入れ
デュアルカップホルダー(グローブボックス内)
リボーディングステップ
トーイングフック
主要諸元
※ EFI([ELECTRONIC FUEL INJECTION]電子制御式燃料噴射装置)はTOYOTAの商標です。
※ 燃料タンク容量はリザーブタンクを含む容量です。
※ 呼称最大馬力のPS表記は参考値です。
※ 燃料タンク容量はリザーブタンクを含む容量です。
※ 呼称最大馬力のPS表記は参考値です。
全長(m)
3.35
全幅(m)
1.22
全高(m)
1.19
乾燥質量(kg)
348
定員(名)
3
燃料タンク容量(L)※
70
オイル容量(L)
5.3
呼称最大馬力 kW(PS)/rpm.
125.0(170)/7,600
エンジンタイプ(ストローク/気筒)
4ストローク/4気筒.4バルブ
排気量(cm3)
1,812
燃料供給方式
EFI※
燃料
無鉛レギュラーガソリン
推進装置
ジェットポンプ
航行区域
日本小型船舶検査機構が定める航行区域
標準価格例
(地域・納入場所などの条件により異なる場合があります。)
※ 価格は消費税を含まないメーカー希望小売価格例です。地域・納入場所などの条件により異なる場合があります。
※ 本体価格には搭載エンジンの価格を含みます。
※ 法定安全備品類他の価格には、法定安全備品類・進水諸経費などを含み、オプション・検査登録関係諸費用などは含まれておりません。
※ 価格・仕様は平成30年11月20日現在のものです。価格及び仕様は予告なく変更される場合があります。
※ 価格は消費税を含まないメーカー希望小売価格例です。地域・納入場所などの条件により異なる場合があります。
※ 本体価格には搭載エンジンの価格を含みます。
※ 法定安全備品類他の価格には、法定安全備品類・進水諸経費などを含み、オプション・検査登録関係諸費用などは含まれておりません。
※ 価格・仕様は平成30年11月20日現在のものです。価格及び仕様は予告なく変更される場合があります。
メーカー希望小売価格
1,669,180円
本体価格
1,598,000円
法定安全備品類他価格
71,180円
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